Technische informatie

Uw CanSat bouwen

Onder toezicht van hun leraar/mentor moeten alle teams die deelnemen aan CanSat technisch werk uitvoeren aan hun CanSats, waarbij ze de procedures moeten toepassen die worden gebruikt in de typische levenscyclus van een echt ruimteproject:

  • Selectie van missiedoelen;
  • Definitie van technische vereisten die nodig zijn om deze doelstellingen te bereiken;
  • Ontwerp van hardware en software;
  • Rapportage;
  • Ontwerp van grondstation/grondtelecommunicatiesysteem;
  • Integratie en testen van de CanSat vóór de nationale lanceercampagne

Basiscomponenten

De CanSat behuizingontwerp is een geweldige manier om wat artistieke flair toe te voegen. Maar allee verbazingwekkende wetenschap gebeurt met behulp van de technologie binnenin. Uw CanSat Het ontwerp moet de sensoren tonen, elektronica en communicatiehardware die je gaat gebruiken. Er is een verscheidenheid aan Commercieel Off-The-Shelf (COTS) hardware beschikbaar, daarom moet u uw CeenZat met uw specifieke onderdelen in gedachten. 

Hoe bouw je een cansat?

 Ondersteunende materialen zoals hulpmiddelen voor in de klas en educatieve video's zijn toegankelijk via de onderstaande link.

CanSat-vereisten

De CanSat-hardware en -missie moeten volgens deze eisen en beperkingen worden ontworpen:

Deze kunnen per nationale competitie verschillen. Controleer de volledige lijst met vereisten bij je Nationaal Organisator.

Alle onderdelen van de CanSat moeten in een standaard frisdrankblikje passen (115 mm hoog en 66 mm diameter), met uitzondering van de parachute. Radio-antennes en GPS-antennes kunnen extern worden gemonteerd op de boven- of onderkant van het blikje, afhankelijk van het ontwerp, maar niet op de zijkanten.

Opmerking: In het laadgebied van de raket is meestal 4,5 cm ruimte per CanSat beschikbaar, langs de axiale dimensie van de raket (d.w.z. de hoogte), die plaats moet bieden aan alle externe elementen, inclusief: de parachute, de hardware voor de parachutering en eventuele antennes.

De antennes, transducers en andere elementen van de CanSat kunnen niet verder reiken dan de diameter van het blik totdat het de draagraket heeft verlaten.

De massa van de CanSat moet tussen minimaal 300 gram en maximaal 350 gram zijn. CanSats die lichter zijn moeten extra ballast meenemen om de vereiste minimummassa van 300 gram te bereiken.

Explosieven, ontstekers, pyrotechniek en ontvlambare of gevaarlijke materialen zijn ten strengste verboden. Alle gebruikte materialen moeten veilig zijn voor het personeel, de apparatuur en het milieu. In geval van twijfel door ESA kunnen Material Safety Data Sheets (MSDS) worden opgevraagd bij de teams.

De CanSat moet worden gevoed door een batterij en/of zonnepanelen. De systemen moeten vier uur aaneengesloten ingeschakeld kunnen blijven.

De batterij moet gemakkelijk toegankelijk zijn voor het geval deze moet worden vervangen/opgeladen.

De CanSat moet een gemakkelijk bereikbare hoofdschakelaar hebben.

Het gebruik van een plaatsbepalingssysteem voor het terugvinden (pieper, radiobaken, GPS, enz.) wordt aanbevolen.

De CanSat moet een recuperatiesysteem hebben, zoals een parachute, dat na de lancering hergebruikt kan worden. Het is aan te raden om felgekleurde stof te gebruiken, zodat de CanSat na de landing gemakkelijker kan worden teruggevonden.

De parachuteverbinding moet tot 50 N kracht kunnen weerstaan. De sterkte van de parachute moet worden getest om er zeker van te zijn dat het systeem nominaal werkt.

Voor herstel wordt een maximale vliegtijd van 120 seconden aanbevolen. Bij een gerichte landing wordt een maximale vliegtijd van 170 seconden aanbevolen.

Een daalsnelheid tussen 8 en 11 m/s wordt aanbevolen omwille van het herstel. Om veiligheidsredenen mag de daalsnelheid van de CanSat echter niet lager zijn dan 5 m/s of hoger dan 12 m/s. Daarnaast kunnen het vliegveld of de weersomstandigheden aanvullende beperkingen opleggen aan de daalsnelheid.

De CanSat moet een versnelling tot 20 g kunnen weerstaan.

A standard CanSat requirement is that the total budget of the final CanSat model  500€ – however, this amount may differ country by country, so please check with your National Organiser. Ground Stations (GS) and any related non-flying item will not be considered in the budget. More information regarding the penalties in case the teams exceed the stated budget can be found in the next section. In the case of sponsorship, all sponsored items should be specified in the budget with the actual corresponding costs on the market.

De toegewezen frequentie moet gerespecteerd worden door alle teams in de Launch Campaign. De reeks toegestane frequenties hangt af van het land waar het evenement plaatsvindt en zal te zijner tijd worden meegedeeld. Het wordt aanbevolen dat teams aandacht besteden aan het ontwerp van de CanSat in termen van hardware-integratie en interconnectie, zodat de radiofrequentie gemakkelijk kan worden aangepast als dat nodig is.

De CanSat moet vliegklaar zijn bij aankomst op de lanceercampagne.